PRODUCTOS Y SERVICIOS

Ofrecemos un amplio abanico de soluciones de prepintado y logística. Toda nuestra experiencia a tu servicio.

La línea de prepintado ha sido diseñada tomando en cuenta la tecnología más avanzada en cada una de las etapas del proceso de fabricación. Dispone de una doble estación de aplicación de pintura final, una sección adicional de limpieza previa, un avanzado sistema de eliminación de residuos y mecanismos que minimizan la vibración en la línea que aseguran una gran flexibilidad de producción y un producto con un acabado estético y técnico superior.

Logística

Tenemos una amplia experiencia en materia de logística, y podemos proponerles las mejores soluciones en función de sus necesidades.

Garantizamos una entrega fiable de nuestras bobinas a nuestros clientes, utilizando el transporte por carretera, por tren o por mar.

Nuestros productos se venden en base a los incoterms 2010.

Descripción del proceso

El proceso de decapado es esencialmente la eliminación de cascarillas y capas de óxido de hierro de la superficie del acero laminado en caliente, mediante tratamiento con ácido clorhídrico diluido. La reacción es generalmente una combinación de reacción química y separación mecánica de las partículas de óxido.

Las partículas separadas luego reaccionan con el ácido en el baño, consumiendo ácido y formando cloruros de hierro. La bobina libre de las partículas de oxido superficial se considera una bobina «decapada».

La bobina posteriormente se enjuaga a fondo bajo chorros de agua. La cascada de agua de enjuague se emplea para optimizar el consumo de agua. El enjuague de la última etapa es con una temperatura del agua de 75 – 85 ° C que permite el secado rápido de la bobina de acero.

Posteriormente la bobina pasa a través de un secador de aire caliente donde la película de agua caliente se seca rápidamente.

Finalmente, la bobina decapada es engrasada electrostáticamente. El engrase asegura la protección contra la oxidación.

Nuestra línea de decapado dispone de la más moderna planta de reciclado de ácidos, lo cual reafirma nuestro marcado compromiso medioambiental.

Proceso de laminado en frío

El acero laminado en frio se obtiene mediante un proceso de deformación mecánica de las bobinas laminadas en caliente y decapadas, con el fin de conseguir una reducción de su espesor y una mayor aptitud para el conformado. Como resultado, mejora el aspecto superficial y logramos una mayor gama de aplicaciones para el acero.

Se trata de un proceso en continuo que logra la deformación de la banda de acero porque mantiene la temperatura por debajo del punto de cristalización. El cambio de volumen se produce en la dirección del laminado sin apenas deformación en sentido transversal.

Para los aceros al carbono tratados en laminadores reversibles como el de nuestras instalaciones, conseguimos reducir el espesor original en porcentajes a partir del 30 %. En función del espesor objetivo, se realizan las pasadas de banda por los rodillos necesarias.

El valor de este proceso:

El producto terminado obtenido se puede comercializar como Full Hard o Recocido en función de las necesidades del cliente.

Como principales características, el Full Hard sin recocido tiene una baja ductilidad. El recocido por otro lado, permite la posterior conformación del acero. Este último producto se obtiene a través de un proceso térmico complementario que permite que el acero recupere su ductilidad. Tras el recocido, el acero se somete a una laminación ligera (skin-pasado) logrando un óptimo acabado.

Proceso de Galvanizado por inmersión

Es un proceso de producción en continuo que comienza a partir de bobinas de acero laminado en frio.

El proceso se inicia con el desbobinado y la preparación de la bobina de acero para su tratamiento posterior en el horno de recocido. En esta fase el acero se limpia y recibe un tratamiento térmico que prepara la superficie para el proceso central: la aplicación del recubrimiento de zinc.

La etapa principal de la fabricación es la inmersión del de acero en el pote de Zinc o Zinc/Magnesio fundido a cerca de 500ºC de temperatura. Una vez aplicado el recubrimiento, sigue un proceso de enfriado de la banda.

Para lograr reducir la temperatura, la banda recorre la torre de enfriamiento recibiendo la aplicación directa de aire a alta presión. Una vez enfriada, se somete a una laminación ligera o skin-pasado, hasta obtener la superficie perfecta.

Para su óptima conservación, en el último paso se aplica un proceso de pasivación y/o aceitado en función de las preferencias del cliente. La banda se vuelve a bobinar obteniendo ya el producto acabado. Un puesto de inspección al final de la línea es clave para analizar la calidad en continuo.

El valor de este proceso:

Al alearse metalúrgicamente el zinc/magnesio con el acero, se crea una capa de gran adherencia y dureza, resistente a los golpes y muy indicada para su uso en el exterior, especialmente en ambientes húmedos o corrosivos.